No se si por aburrimiento o que como me he comprado un coche nuevo ahora me apetece hablar de esto. Pero el tema por el que voy a empezar hablar hoy, va referido al mundo del automóvil, y de la conducción, y de los atascos, y de… cosas varias.

Por si no ha quedado claro en el párrafo anterior me acabo de comprar un coche. Esto viene al cuento, no para presumir de ello ( que bueno ya que me voy a tirar un buen tiempo pagando letras y quien sabe sin llegar bien a fin de mes y no poder salir todos los fines de semana, pues si habrá que presumir ), sino para comentar, lo que he deducido esta ultima semana. Para ello, os contare la historia de un chaval que no sabia nada de mecánica, nada de coches, nada de … bueno algo si sabia pero de coches no, por no saber había veces que ni sabia donde narices lo tenia aparcado.

Otra gran verdad de cuando estas por ahí conduciendo, es si te encuentras ha alguien por la carretera, siempre será un flipado de la vida, si es que te adelanta, o por el contrario, si le adelantas tu será un lento. Es que es un defecto de los conductores, según mi opinión mayoritaria mente mas de hombres que de mujeres, aunque el problema principal de los conductores varones,( jejeje, mira esto parece sacado de una estadística de un seguro), es la agresividad.

Por cierto lo del otro defecto humano, lo dejare para mas adelante, al igual que lo de los seguros supongo que también le daré palo, pero ahora bien, la aclaración de lo de fitipaldi, por si alguien no me a entendido,  me refería a una persona que le gusta chafar, que no que vaya chafando huevos, sino una persona nerviosilla o un veloz que diría Cervantes, auque supongo que los carros de esa época, no podrían presumir sus dueños de velocidad,  siguiendo con la reflexión, en realidad habrían cosas parejas, es decir. Decir ¿diesel o gasolina? seria como  ¿caballos o bueyes?... Aire acondicionado no tenían, pero  tenían climatizador autónomo. Supongo que lo de airbag, ABS, ARS… eso es que ahora se lleva más.

Ese ultimo ha sido bueno?, jejeje. Tan bueno como cuando lees por ahí una cosa como

"Una fracción de segundo es aquel tiempo que transcurre entre que el semáforo pasa de rojo a verde y el taxista de detrás empieza a pitar desesperadamente".

Bueno hay que aclarar que taxista o no, hay gente que tiene complejo de concursante de cifras y letras, y sino, invito a la gente a pasar un día por una ciudad con semáforos. Seguro que llega un momento del día que estas esperando que se ponga en verde un semáforo, i antes de incluso de que tu celebro procese la información, ya excusas un claxon. ¿Cómo lo hacen?, va ser que será un tic o algo en el brazo.

Eso es otra mala costumbre de los hombres conduciendo, ¿agresividad?, ¿nerviosismo? ¿Ganas de tocar los…? Hay gente que la tienes detrás y da asco, como conclusión.

Y otra manía que detecto, es a la que le doy el nombre de “tapa agujeros”. Dice se de los conductores que circulan por un carril i en cuanto ven un sitio o agujero entre coche i coche en el que meterse, hacen una rápida maniobra, según Quevedo pronta maniobra, i se cuelan, tapando ese espacio. Hay gente que le sonara a chino pero pasa.

Pero volviendo al siglo 21? No se he perdido la cuenta, si 21 lo pone en una Web lo acabo de comprobar, por lo que esto pasa de ser de una historieta a un trabajo, ya que he consultado información, i me baso en hechos reales, Tan reales como la inutilidad, según mi opinión del carnet con puntos.

Primero, ¿carnet con puntos?,  fue algo que pegaron la paliza durante casi dos años tipo que bien el lobo, i al final casi sin enterarse lo metieron, de ahí a que el primer día, que todo el mundo sabia que entraba en vigor, pero nadie sabia exactamente para que servia, la peña, es decir, yo i mis compañeros conductores, también llamados usuarios de la red de carreteras y vías del estado. Estaban como describirlo, JIÑADOS, a no perdón, CAGADOS, no no, esto… ha si, si lo dijeron en la tele, era… ¡muy prudentes!

Pues eso, muy prudentes la gente no pasaba de 60 por nacional, dejaban una distancia de seguridad en la que un trailer podía meterse, en la ciudad nadie paso de 50, los semáforos en ámbar eran ámbar, y no: ¡MIERDA, dale caña que se pone en rojo!, i por supuesto en las autopistas se respetaban los límites.

Pero bueno eso como todo comienzo, tiene un final, i el final llego mas pronto de lo que algunos habían predicho, al día siguiente. Pero vamos centrémonos en la utilidad de el carnet sin puntos, primero, el funcionamiento, bien sencillo, es justo al revés que los puntos de la BP, es decir en l BP, repostas, i acumulas puntos cuando llegas a x puntos tienes un premio, en el carnet por puntos, tienes 12, si la cagas i te pillan, te restan puntos, vamos para aclararnos como las mujeres en la disco, si la cagas pierdes puntos a su favor, (aunque hay gente que los pierde, con solo acercarse), pues mas o menos así, si llegas a 0, te quitan el carnet, y con la pasta que vale, vaya mierda de premio, así que des de la DGT y aquí, sed prudentes.

Pero bueno como algunas leyes, miento, como todas las leyes, tienes su fallo, aquí al poco tiempo una persona lo demostró, fue tipo, el carnet con puntos tiene un fallo!, veamos un ejemplo:

Si atropellas a una persona que va cruzando un paso de peatones, te das a la fuga y omites socorro; luego le echas la culpa a tu hermano, ibas borracho y hasta el culo de algo blanco que no es talco,  y además, no tienes carnet... No pierdes puntos. ¿Que guay verdad? Ni vas a la cárcel, ¡Toma toma toma! Cómo no tienes carnet, te lo sacas, y te vas tan tranquilo con tus 12 puntitos ¡Toma jeroma, pastillas de goma!

Pero bueno, lo importante es que es un negocio para las autoescuelas i los seguros, aparte de discriminatoria, yo antes conducía un ford fiesta, es decir no mas de 140 Km/h, eso equivale a 2 puntos como mucho en autopista, ahora con el coche nuevo, puede pasar los 180 Km/h, por lo que son 6 menos. Y eso que la tecnología avanza i hacen coches mas seguros para los conductores, a mi no me parece seguro ir sin carnet por la calle.

Y para seguros los seguros, valga la redundancia, porque seguro que te apretan las tuercas, los muy espabilados. Pero no voy a hablar ya que a mi me parece triste la cosa, y como aquí la idea exponer cosas que diviertan pues no diré nada, si alguien sabe algo que me lo diga i lo pondré o que directamente lo ponga el, de paso mando un saludo a todo hombre menor de 25 años con menos de dos años de antigüedad del carnet de conducir, y habitualmente bebe un poco, que sale los fines de semana por la noche, habitualmente, con su coche deportivo rojo de 150 caballos. Chaval, te compadezco, considérate afortunado por no preocuparte de llegar bien a fin de mes por la hipoteca, porque tu sufrimiento es el seguro. Un saludo des de aquí.

Para finalizar esta disertación, como he prometido, hablare de para mi el otro gran defecto de los hombres conductores. La orientación.

Y este problema es mas sufrido por las mujeres. Ya que a quien no le a pasado que le diga a un amigo o novio, ¿sabes por donde vas? NOOOOOoooo!! ¿Como has osado?, un hombre siempre sabe por donde va cuando conduce, si tarda mas es porque esta ganado tiempo para que se despeje de coches y poder aparcar.

Y ahí viene el problema un hombre nunca pregunta, si pregunta siempre es como ultima alternativa, y llegado ese caso, siempre deduce que: ¡pues yo por ahí he pasado y no he visto nada!, cosa lógica, porque cuando llega ese momento de asumir que se debe preguntar, es cuando ya hemos recorrido todo el pueblo. Y habar casos y casos, pero este suele ser el mas común.

De donde surge la gran pregunta que me hago, ¿Si los hombres no nos gusta que las mujeres nos digan por donde tenemos que ir, en el caso de  guiarnos por una ruta de un sitio a otro, sin reconocer que estamos perdidos?, ¿Porque motivo, mayoritariamente o en su totalidad, los GPS de los vehículos, están programados con voz de mujer?

Y es que yo me he subido a coches en los que el conductor en cuestión, llamémosle, Oscar, de vez en cuando le da la vena i contesta al GPS, si si, pongamos el ejemplo:

Conducimos por… llamemos le Oscar, a no esta incógnita ya la he usado (chiste de frikis), Madrid, llega un momento que escuchamos de fondo, aparte del típico, ¡Pero mira por donde vas inbe…! , otra vos que dice, en 200 metros gire a la derecha. Y en doscientos metros, el copiloto, llamemos le… Raul, dice: ¿no teníamos que haber girado por aquí? – ¿Esa no sabe por donde va!, ¡tu tranquilo, yo controlo esto, estoy cansado de venir por aquí!- Reflexión: ¿Y para que te pones el GPS?

Pero realmente es así, es que no nos fiamos, y las maquinas esas pasa de nosotros, las mujeres, si no les hacemos caso, nos manda a la mierda, los GPS, se limitan a decir, ¡Señal demasiado débil, por favor ajuste su antena!, que eso en argot “GPSiano”, viene a decir… ¡JA JA, no te escucho no te escucho, lo que me dices me rebota, soy un espejo y me rebota, ALE ALE!

Y es que las cosas están así, unos culpan a las auto escuelas, otros a las rotondas mágicas, o lo mágico que la gente las hace. Yo por mi parte me baso en hechos, y sino, a quien no le ha pasado de ir a preguntar y que le digan, pues mira es todo recto, luego pasas por un parque, giras a derecha ras, haces un tirabuzón de espaldas, luego te compras un diario, haces cambio de sentido, pasas por una iglesia y lo veras por ahí. Y sino el plato fuerte, pues es fácil de llegar, ¿tu ves por donde se mete ese coche?, i tu en plan de rotonda con mucho trafico, ¿Y en que coche me estará diciendo, de los 30 que hay?, pero tu asumes con la cabeza que si y poniendo cara de simpático continuas escuchando. Y otro de mis favoritos, es el de Cuando puedas giras a la derecha, sigues recto hasta llegar a una avenida, la continúas en sentido de bajada, hasta pasar dos rotondas, allí preguntas a alguien.

¡Y ya esta…! y se quedan más anchos que largos, - yo he cumplido tú ya veras lo que haces, sino te compras un GPS -. Por lo que los hombres, que en teoría llevamos mas tiempo conduciendo, pues lo tenemos asumido, y pasamos de preguntar.

Así que ni carnet con puntos, ni el tamaño si importa, para las mujeres el maletero (trasero del coche), y para los hombres el motor (o delantera), - ¿Eso me suena, o no? - . Todo en realidad es un mundo a parte nuestra peculiar jungla, donde, hay gente que asume un papel distinto al de la vida real, y en el se refugia, sino que se lo digan a los guardias civiles, son prepotentes y demás cosas, y se refugian en un uniforme verde pastel, con coches dando el cante, y en pareja de dos, al menos antes, ahí cada cual que extraiga sus conclusiones.

Para acabar otro de mis rollos, que se que hay gente que le gustan, os comunicare a modo de noticia, que me he comprado un coche, - a no que ya lo he dicho -, perdón son los nervios del directo. 

A lo que iba que con toda probabilidad el siguiente post será la 4ª entrega de historias universitarias, así que hasta la fecha ver si siguen pasando cosas chulas y os las iré contando.